Список документов, представляемых на выдачу свидетельства частного пилота (в том числе, для замены имеющегося свидетельства на свидетельство, оформленное в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил "Требования, предъявляемые к оформлению и форме свидетельств авиационного персонала гражданской авиации", утверждённых Приказом Министерства транспорта РФ от 10 февраля 2014 г. №32 (далее – ФАП-32)):

1.	представление (заявление на выдачу свидетельства) (образцы см. стр. 7-12).
2.	копия документа (документов), подтверждающего прохождение подготовки кандидата на получение свидетельства;
•	копия свидетельства о прохождении полного курса обучения по утверждённой программе подготовки частных пилотов;
•	копия документа (примерный образец см. стр.21), подтверждающего прохождение лётной подготовки, в ходе которой кандидат получил опыт эксплуатации в областях, предусмотренных требованиями подпункта "б" пункта 3.3 ФАП-147
3.	копия справки, подтверждающей прохождение проверки навыков кандидата на получение свидетельства (примерный образец см. стр.14):
Проверка навыков кандидата на получение свидетельства, позволяющего выполнять функции пилота:
•	осуществляется лицом, обладающим свидетельством с внесенной в него записью о праве проведения подготовки кандидатов на получение свидетельств пилота свободного аэростата и полномочиями по проведению проверки навыков (квалификационных проверок);
•	осуществляется на воздушном судне, класс или тип которого соответствует воздушному судну, указываемому в получаемом свидетельстве, с двойным управлением в полете или на тренажерном устройстве имитации полета, допущенном к применению в целях контроля профессиональных навыков членов летных экипажей гражданских воздушных судов;
•	не может осуществляться лицом, участвовавшим в подготовке (обучении) кандидата на получение свидетельства.
4.	копия документа (документов), подтверждающего опыт кандидата на получение свидетельства (примерный образец справки см. стр.17):
Документ, подтверждающий опыт кандидата, содержит сведения:
•	об опыте управления воздушным судном в полете (налете часов) и о тренировках на тренажерном устройстве имитации полета, допущенном к применению в целях подготовки членов летных экипажей гражданских воздушных судов;
•	о дате и месте выдачи документа;
•	о фамилии, имени, отчестве (при наличии) кандидата на получение свидетельства;
•	о фамилии, имени, отчестве (при наличии) и номере свидетельства (при наличии) лица, подписавшего документ.
Документ, подтверждающий опыт кандидата на получение свидетельства, подписывается лицом, под руководством которого работал или проходил подготовку кандидат, либо самим кандидатом (в части опыта, который приобретался не в ходе выполнения трудовых обязанностей и не в ходе подготовки кандидата).	
Для получения свидетельства в орган по выдаче свидетельств подается представление образовательной организации или организации, осуществляющей в соответствии с установленным воздушным законодательством РФ порядком обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала, работодателя кандидата на получение свидетельств или заявление на выдачу свидетельства кандидата на получение свидетельства.
Достоверность сведений в представлении (заявлении на выдачу свидетельства) и прилагаемых к нему документах, гарантируется лицом, заверяющим (подписывающим) подаваемые документы.
Представление (заявление на выдачу свидетельства) подается в орган по выдаче свидетельств посредством личного обращения заявителя (его уполномоченного представителя) либо направляется заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении или в электронной форме с использованием федеральной государственной информационной системы "Единый портал государственных и муниципальных услуг. При этом представление (заявление на выдачу свидетельства) в форме электронного документа заверяется (подписывается) электронной подписью в соответствии с требованиями Федерального закона "Об электронной подписи".
Представление подписывается руководителем организации, представляющей кандидатов на получение свидетельств.
Заявление на выдачу свидетельства подписывается кандидатом на получение свидетельства.

Для внесения в свидетельство дополнительных записей или квалификационных отметок кандидат на получение свидетельства с дополнительными записями или квалификационными отметками представляет в орган по выдаче свидетельств лично либо направляет заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении или в электронной форме с использованием единого портала государственных услуг заявление на выдачу свидетельства с дополнительными записями или квалификационными отметками, в котором указываются заявляемые для внесения в свидетельство дополнительные записи или квалификационные отметки, фамилия, имя и отчество (при наличии), дата рождения, почтовый адрес и телефон кандидата на получение свидетельства.
Заявление на выдачу свидетельства с дополнительными записями или квалификационными отметками подписывается кандидатом на его получение.
К заявлению на выдачу свидетельства с дополнительными записями или квалификационными отметками прилагаются копии документов, содержащих сведения о соответствии кандидата на получение свидетельства требованиям федеральных авиационных правил, предъявляемым к обладателю дополнительных записей или квалификационных отметок, указанных в заявлении на выдачу такого свидетельства.
При выдаче свидетельства с дополнительными записями или квалификационными отметками ранее выданное на бумажном носителе свидетельство подлежит уничтожению его держателем.

Примерный перечень документов для внесения квалификационных отметок:
Для внесения квалификационной отметки о типе воздушного судна:
•	копия документа (документов), подтверждающего переучивание на новый тип воздушного судна;
•	копия справки, подтверждающей прохождение проверки навыков (примерный образец см. стр.14).
Для внесения квалификационной отметки о допуске к полётам по приборам:
•	копия документа (документов), подтверждающего подготовку кандидата, необходимую для получения квалификационной отметки о допуске к полётам по правилам полётов по приборам (примерный образец см. стр.22);
•	копия документа (документов), подтверждающего опыт, необходимый для получения квалификационной отметки о допуске к полётам по правилам полётов по приборам (примерный образец см. стр.18);
•	копия справки, подтверждающей прохождение проверки навыков (примерный образец см. стр.19).
Для внесения отметки об уровне владения английским языком:
•	Копия протокола о результате проведения квалификационного тестирования на определение уровня владения английским языком	
Для выдачи свидетельства взамен утраченного (пришедшего в негодность) свидетельства, выданного на бумажном носителе, кандидат на получение свидетельства представляет в орган по выдаче свидетельств лично либо направляет заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении или в электронной форме с использованием единого портала государственных услуг заявление о выдаче свидетельства взамен утраченного (пришедшего в негодность).
Для замены свидетельства в связи со сменой фамилии, имени, отчества (при наличии) или в связи с внесением изменений в транслитерацию кандидат на получение свидетельства представляет в орган по выдаче свидетельств лично либо направляет заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении или в электронной форме с использованием единого портала государственных услуг заявление о замене свидетельства в связи со сменой фамилии, имени, отчества (при наличии) или внесением изменений в транслитерацию.
К заявлению о замене свидетельства в связи со сменой фамилии, имени, отчества (при наличии) или внесением изменений в транслитерацию прилагаются документы, подтверждающие смену фамилии, имени, отчества (при наличии) или написание транслитерации.
Со дня оформления свидетельства взамен утраченного (пришедшего в негодность), выданного на бумажном носителе, замены свидетельства в связи со сменой фамилии, имени, отчества (при наличии) или внесением изменений в транслитерацию утраченное (пришедшее в негодность) свидетельство или свидетельство, содержащее неактуальные фамилию, имя, отчество (при наличии) или транслитерацию, утрачивают силу.

Требования к частному пилоту
(ст. III.  федеральных авиационных правил "Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов гражданской авиации", утверждённых приказом Минтранса РФ от 12.09.2008г. №147 (далее – ФАП-147)).

3.1. Обладатель свидетельства частного пилота должен:
а) быть старше 18 лет;
б) продемонстрировать знания в следующих областях:
•	законы и правила, касающиеся выполнения функций обладателя свидетельства частного пилота;
•	основы полета;
•	общие знания конструкции воздушных судов применительно к соответствующему виду воздушного судна;
•	принципы эксплуатации и работы силовых установок, систем и приборного оборудования;
•	эксплуатационных ограничений соответствующего вида воздушных судов и их силовых установок;
•	эксплуатационных данных из руководства по летной эксплуатации или эквивалентного ему документа;
•	влияние загрузки и распределения массы на летные характеристики, выполнения расчетов массы и центра тяжести (центровки);
•	практического применения взлетных, посадочных и других летно-технических характеристик, приведенных в эксплуатационной документации;
•	предполетной подготовки и планирования полета по маршруту при выполнении полетов по правилам визуальных полетов для авиации общего назначения; подготовки и заполнения планов полета; правил обслуживания воздушного движения; порядка донесений о местоположении; выполнения полетов в районах с интенсивным воздушным движением;
•	возможности человека, включая принципы контроля факторов угроз и ошибок;
•	понимания и применения авиационных метеорологических сводок, карт и прогнозов; порядка получения и использования метеорологической информации; измерения высоты; опасных метеорологических условий; порядок установки высотомеров;
•	практических аспектов аэронавигации (самолетовождения) и методов счисления пути; пользования аэронавигационных карт;
•	применения методов контроля факторов угроз и ошибок в эксплуатационной обстановке;
•	использования аэронавигационной документации; авиационных кодов и сокращений;
•	соответствующих мер предосторожности и действий в аварийной обстановке, включая действия, предпринимаемые с целью обхода опасных метеоусловий, турбулентности в спутном следе от воздушного судна и других опасных для полета явлений;
•	для вертолетов - трансмиссии; режима "вихревого кольца", земного резонанса, срыва на отступающей лопасти, динамического опрокидывания и других опасных ситуаций;
•	для дирижаблей - физические характеристики и практическое применение газов; правил обеспечения безопасности при полетах в визуальных метеорологических условиях;
•	правил ведения связи и фразеологии применительно к полетам по правилам визуальных полетов; действий при отказе связи.
в) продемонстрировать способность выполнять в качестве командира воздушного судна соответствующего вида полеты и маневры, указанные в подпункте "б" пункта 3.3 , подпункте "б" пункта 3.4 или подпункте "б" пункта 3.5 настоящих Правил, а также умение:
•	распознавать и контролировать факторы угрозы и ошибок.
•	управлять воздушным судном в пределах ограничений его характеристик;
•	плавно и точно выполнять все маневры;
•	принимать правильные решения и квалифицированно осуществлять контроль и наблюдение в полете;
•	применять знания в области аэронавигации (самолетовождения);
•	постоянно осуществлять управление воздушным судном таким образом, чтобы обеспечить успешное выполнение схемы полета или маневра;
г) иметь действующее медицинское заключение первого или второго класса.

3.2 Обладатель свидетельства частного пилота при условии соблюдения требований, указанных в пунктах 1.6-1.11 и 2.5-2.22 настоящих Правил, при наличии соответствующих квалификационных отметок в свидетельстве может осуществлять функции командира или второго пилота воздушного судна соответствующего вида и типа (класса), не занятого в коммерческих воздушных перевозках. Частный пилот может осуществлять оперативное техническое обслуживание воздушного судна, на котором он выполняет полеты.

3.4. Кроме требований, установленных в пунктах 3.1 и 3.2 настоящих правил, обладатель свидетельства частного пилота с квалификационной отметкой о виде воздушного судна "вертолет":
а) должен иметь налет на вертолете не менее 40 ч или 35 ч в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота вертолета, в который засчитывается не более 5 ч налета на тренажере, должен иметь не менее 10 ч самостоятельного налета на вертолетах под руководством пилота-инструктора, включая 5 ч самостоятельного налета по маршруту, в который входит, как минимум, один полет по маршруту протяженностью не менее 180 км с посадками в двух различных пунктах;
должен иметь не менее 1 ч налета по приборам;
3 часа налета ночью, включая выполнение пяти взлетов и посадок ночью, выполняя обязанности командира воздушного судна. В общий налет засчитывается 10% налета на других видах воздушных судов, кроме дирижабля, но не более 10 ч;
б) должен пройти подготовку на вертолетах с двойным управлением под руководством пилота-инструктора, в ходе которой он получает опыт эксплуатации в следующих областях:
•	распознавание и контролирование факторов угроз и ошибок;
•	предполетная подготовка, включая расчет массы и центровки, осмотр и обслуживание вертолета;
•	аэродромное движение и полеты по схеме движения, методы и меры предотвращения столкновений
•	управление вертолетом с помощью внешних визуальных ориентиров;
•	вывод на начальном этапе из режима вихревого кольца; действия при падении оборотов несущего винта;
•	маневрирование на земле и опробование двигателя; висение; взлеты и посадки: в нормальных условиях, с попутным и боковым ветром, а также с площадок, имеющих уклон;
•	взлеты и посадки с минимальной потребной тягой; техника взлета и посадки в максимальном режиме; производство полетов с площадок ограниченных размеров, в том числе вне аэродрома; быстрые торможения;
•	полеты по маршруту с помощью визуальных ориентиров, методов счисления пути и, при их наличии, радионавигационных средств, включая, по крайней мере, часовой полет;
•	полет только по приборам, включая выполнение разворота на 180° в горизонтальной плоскости;
•	полет при имитации аварийной обстановки, включая имитацию неисправностей бортового оборудования и силовой установки; заход на посадку в режиме авторотации;
•	полеты на контролируемый аэродром, вылеты с контролируемого аэродрома, пролет контролируемого аэродрома, соблюдение правил обслуживания воздушного движения;
•	правила ведения связи и фразеология.

Председателю ТКК 
Приволжского МТУ Росавиации
от 							
(фамилия, имя, отчество)

(латинская транслитерация фамилии, имени)
Дата рождения "	" ___________ 		
      число                    месяц                           год
								
(домашний адрес)
								
+7 (		)					
(телефон)

ЗАЯВЛЕНИЕ.

Прошу провести проверку соответствия моих знаний для получения свидетельства частного пилота с квалификационной отметкой о виде воздушного судна «Вертолёт».

_______________      					      						
(дата)				 (подпись)				(Фамилия И.О.)

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ
на выдачу свидетельства

(наименование юридического лица)
В лице 													
(фамилия, имя, отчество (при наличии) руководителя юридического лица)
Почтовый адрес организации: 									

Телефон: 						  E-mail: 						

Прошу выдать свидетельство			ЧАСТНОГО ПИЛОТА				
с квалификационной отметкой 									
Кандидату 													
(фамилия, имя, отчество (при наличии) кандидата)
														
(латинская транслитерация фамилии, имени)						(дата рождения)

Список прилагаемых документов:
1. 														;
2. 														;
3. 														;
4. 														;
5. 														;
6. 														;
7. 														;
8. 														.

Кандидат на получение 
свидетельства 
(образец подписи в прямоугольнике)
_________________________________________
(инициалы, фамилия кандидата)

Представитель ____________________________________________________________________
(Должность, подпись, инициалы, фамилия руководителя юридического лица)

«___» ___________ 20__ г.								М. П.

ЗАЯВЛЕНИЕ 
о выдаче свидетельства

(фамилия, имя, отчество (при наличии) кандидата)
														
(латинская транслитерация фамилии, имени) 						(дата рождения)
Почтовый адрес: 												
														
Телефон: 						, E-mail: 						
Прошу выдать свидетельство			ЧАСТНОГО ПИЛОТА				
с квалификационной отметкой 									
Список прилагаемых документов:
1. 														;
2. 														;
3. 														;
4. 														;
5. 														;
6. 														;
7. 														;
8. 														;
9. 														;
10. 														.

Кандидат на получение 
свидетельства 
(подпись справа в прямоугольнике)

_____________________________________________________________________________________
(инициалы, фамилия кандидата)
«___» ___________ 20__ г.

ЗАЯВЛЕНИЕ
о замене утраченного (пришедшего в негодность) свидетельства 

(фамилия, имя, отчество (при наличии)				(дата рождения)
Почтовый адрес: 												
														
Телефон: 						, E-mail: 						
Прошу выдать свидетельство			ЧАСТНОГО ПИЛОТА				
Взамен утраченного (пришедшего в негодность).
Номер утраченного (пришедшего в негодность) 							
Выданное 													
(дата выдачи и наименование органа, выдавшего свидетельство)

Кандидат на получение 
свидетельства 
(подпись справа в прямоугольнике)

														
(инициалы, фамилия)
«___» ____________ 20__ г.

ЗАЯВЛЕНИЕ
о замене свидетельства в связи со сменой фамилии

(фамилия, имя, отчество (при наличии)
														
(латинская транслитерация фамилии, имени)					(дата рождения)
Почтовый адрес: 												
														
Телефон: 						, E-mail: 						
Прошу заменить свидетельство		ЧАСТНОГО ПИЛОТА				

Список прилагаемых документов:
1. 	Копия паспорта (1 лист);
2. 	Копия свидетельства о браке (расторжении брака) (1 лист).

Кандидат на получение 
свидетельства 
(подпись справа в прямоугольнике)

														
(инициалы, фамилия)
«___» ____________ 20__ г.

ЗАЯВЛЕНИЕ
на выдачу свидетельства с дополнительными квалификационными отметками

(фамилия, имя, отчество (при наличии)
														
(латинская транслитерация фамилии, имени)					(дата рождения)
Почтовый адрес: 												
														
Телефон: 						, E-mail: 						

Прошу внести квалификационную отметку 	полёты по правилам полётов		
	по приборам – вертолёт									
в свидетельство 			ЧАСТНОГО ПИЛОТА						

Список прилагаемых документов:
1. 														;
2. 														;
3. 														;
4. 														;
5. 														;
6. 														;
7. 														.

Кандидат на получение 
квалификационной отметки
(подпись справа в прямоугольнике)

														
(инициалы, фамилия)
«____» _____________ 20___ г.

ЗАЯВЛЕНИЕ
на выдачу свидетельства с дополнительной записью
об уровне владения английским языком
														
(фамилия, имя, отчество (при наличии)
														
(латинская транслитерация фамилии, имени)					(дата рождения)
Почтовый адрес: 												
														
Телефон: 						 E-mail: 						
Прошу внести отметку об уровне владения английским языком 	IV (четвёртый)	
в свидетельство 			ЧАСТНОГО ПИЛОТА						
     (вид свидетельства)
Дата тестирования   ____   ____    ________г.

Приложение:
1.	Копия протокола о результате проведения квалификационного тестирования на определение уровня владения английским языком			     (1 лист);
2.	_________________________________________________________________;
3.	_________________________________________________________________.

Кандидат на получение 
квалификационной отметки
(подпись кандидата – в прямоугольнике справа)
_______________________________________
(инициалы, фамилия)
«___» ___________ 20___ г.

Реквизиты для выдачи свидетельства авиационного специалиста

Получатель: 	УФК по Самарской области (Приволжское МТУ Росавиации)
ИНН			6317075849
КПП			631601001
л/с			04421884780
ЕКС			40102810545370000036
в Отделении Самара Банка России //УФК по Самарской области г.Самара
номер казначейского счета		03100643000000014200
БИК ТОФК		013601205
ОКАТО		36401385000
ОКТМО		36701330
КБК			10710807081010900110
Назначение платежа:
госпошлина за выдачу свидетельства авиационного специалиста

Сумма: 1300 рублей. 

Основания для отказа кандидату на получение свидетельства в приеме документов
(ст. 22. "Административного регламента федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по выдаче свидетельств лицам из числа специалистов авиационного персонала гражданской авиации, допускаемым к выполнению функции членов экипажа гражданского воздушного судна, сотрудников по обеспечению полетов гражданской авиации, функции по техническому обслуживанию воздушных судов и диспетчерскому обслуживанию воздушного движения", утверждённого приказом Минтранса России от 22 октября 2014г. №298)
Основаниями для отказа в приеме документов, необходимых для предоставления государственной услуги, являются:
•	несоответствие состава представленных документов требованиям пункта 18 настоящего Административного регламента;
•	представление заявителем не заверенных в установленном порядке копий документов;
•	представление заявителем документов, имеющих подчистки либо приписки, зачеркнутые слова и иные не оговоренные в них исправления;
•	представление заявителем документов, исполненных карандашом либо имеющих повреждения, не позволяющие однозначно истолковать их содержание;
•	представление заявителем документов, написанных неразборчиво, в которых наименования юридических лиц указаны с сокращениями, без указания их местонахождения.

СПРАВКА
О результатах прохождения проверки уровня навыков управления вертолётом в полёте в качестве командира воздушного судна, продемонстрированные кандидатом на получение свидетельства частного пилота с квалификационной отметкой «Вертолёт R-44» 
_______________________________________________________________________
(Фамилия Имя Отчество кандидата, дата рождения)
Вид, класс (тип) ВС	– Вертолёт R-44
Номер ВС			– RA-28289
Дата проверки		– 20.06.2015г.
Место проведения	– аэродром «Бобровка» (п.Кинель, Самарской области)
Количество полётов	– 6;	из них день – 5, ночь	– 1
Общее время		– 02.45часа
Показал следующие результаты:
ПРЕДПОЛЁТНАЯ ПОДГОТОВКА	
№	Наименование процедуры	Оценка	Подпись
проверяющего	
1.	Подготовка к полёту	соответствует
(заполняется от руки)		
2.	Расчёт массы и центровки.			
3.	Предполетный осмотр и обслуживание вертолёта			
4.	Запуск двигателя и опробование двигателя			
5.	Руление (подлёт), перемещения у земли			
6.	Выполнение контрольных карт			
ОБЩАЯ РАБОТА В ВОЗДУХЕ 	
7.	Порядок выполнения контрольного висения			
8.	Взлёт, висение в нормальных условиях			
9.	Набор высоты 			
10.	Развороты в наборе высоты 			
11.	Переход в горизонтальный полет 			
12.	Управление вертолётом с помощью внешних визуальных ориентиров			
13.	Полёт по схемам движения			
14.	Методы и меры предотвращения столкновений			
15.	Развороты и виражи			
16.	Маневрирование скорости (минимальная и максимальная)			
17.	Посадка в нормальных условиях			
18.	Взлёт и висение с боковым ветром			
19.	Посадка с боковым ветром			
20.	Взлёт и висение с попутным ветром			
21.	Посадка с попутным ветром			
22.	Взлёт и посадка на площадку ограниченных размеров вне аэродрома, быстрое торможение			
23.	Взлёт и посадка на площадку ограниченных размеров вне аэродрома с уклоном 			
24.	Взлёт и посадка с максимальным взлётным весом			
25.	Полет только по приборам, включая выполнение разворота на 180° в горизонтальной плоскости; 			
26.	Распознавание и контролирование факторов угроз и ошибок			
27.	Правила ведения радиосвязи и фразеология			
28.	Внутрикабинный контроль (расхода топлива, систем)			
29.	Умение управлять вертолётом в пределах ограничений его характеристик			
30.	Плавность и точность выполнения всех маневров			
31.	Правильность принятий решений			
32.	Осмотрительность			
ДЕЙСТВИЯ В НЕСТАНДАРТНЫХ И АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ 	
33.	Полёт при имитации аварийной ситуации, включая имитацию неисправностей бортового оборудования;			
34.	Полёт при имитации отказа двигателя;			
35.	Вывод на начальном этапе из режима «вихревого кольца»			
36.	Действия при падении оборотов несущего винта			
37.	Заход на посадку на режиме авторотации			
НАВИГАЦИОННЫЕ ПРОЦЕДУРЫ 	
38.	План полета; использование карт 			
39.	Полёт по маршруту с использованием визуальных ориентиров, методов счисления пути и радионавигационных средств (при их наличии) при часовом полёте			
40.	Полёты на контролируемый аэродром, вылеты с контролируемого аэродрома, пролёт контролируемого аэродрома, соблюдение правил обслуживания воздушного движения,			
41.	Выдерживание высоты и курса 			
42.	Определение местоположения, контроль времени и коррекция расчетного времени прибытия 			
43.	Применение знаний в области аэронавигации			
44.	Уход на запасной аэродром (планирование и выполнение) 			
Вывод: Уровень навыков управления самолётом соответствует требованиям, предъявляемым к кандидату на получение свидетельства частного пилота с квалификационной отметкой «Вертолёт R-44» 

Фамилия, Имя, Отчество (без сокращений)

Проверяющий – обладатель свидетельства
линейного пилота № 0000001
с квалификационной отметкой
«Инструктор» 							Васильев Василий Васильевич
(подпись)
«___»  ______________20____г.
Подтверждаю, что Васильев Василий Васильевич не участвовал в подготовке (обучении) кандидата на получение свидетельства Иванова Ивана Ивановича.
Директор АУЦ ОАО «Полёт»					Сидоров Пётр Петрович
  «___»  ______________20____г.
М.П.

Наименование (без сокращений) юридического лица, выдавшего документ, с указанием его местонахождения (адрес).

указывается название программы подготовки

CПРАВКА

Дана Иванову Ивану Ивановичу 20.05.1966 г.р. в том, что он в период с 19.09.2015г по 10.03.2016г. в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе первоначальной подготовки частных пилотов на вертолёт R-44 (утверждена 27.08.2015г. Росавиацией) приобрел в Авиационно-учебном центре ОАО «Полёт» следующий опыт управления вертолётом в полете в качестве пилота:
•	Общий налёт на вертолёте в качестве пилота (40 час.) 		____час___мин
•	Самостоятельный налёт на вертолёте 
под руководством пилота-инструктора (10 час.)			____час___мин
•	Самостоятельный налет по маршруту (5 час.)			____час___мин
•	Количество самостоятельных полётов по маршруту
протяжённостью не менее 180км с посадками в двух
различных пунктах (1 полёт)						______ полётов
•	Налёт по приборам (1 час.)							____час___мин
•	Налёт в качестве КВС ночью (3 час.)					____час___мин
•	Количество взлётов и посадок ночью в качестве КВС (5/5)	___ взл/___пос
•	Тренировка на тренажерном устройстве имитации полета	____час___мин

Директор АУЦ ОАО «Полёт»					Сидоров Пётр Петрович
							(подпись)

Фамилия, Имя, Отчество (без сокращений)

«____»____________ 20__ г.

	М.П.

ПРИМЕЧАНИЕ
При наличии опыта лётной работы, приобретённого вне данного АУЦ к справке приложить заверенные копии листов из лётной книжки, подтверждающие опыт. 

Наименование (без сокращений) юридического лица, выдавшего документ, с указанием его местонахождения (адрес).

CПРАВКА

Дана Иванову Ивану Ивановичу 20.05.1966 г.р. в том, что он в ходе прохождения программы подготовки пилотов ОАО «Полёт» в период с 19.06.2013г по 25.07.2013г. в качестве пилота вертолёта приобрел следующий опыт управления (налёт часов) в полёте по правилам полётов по приборам (ППП):

•	Налёт в качестве КВС по маршруту (50ч.) 				____час.;
из них на вертолётах (10час)							____час.;
•	Налёт по приборам (40ч.) 							____час.;
из них:
под руководством пилота-инструктора (10час)				____час.;
на комплексном тренажёре (30час)						____час.;
или наземной подготовки по приборам (не более 20час)		____час.

Директор АУЦ ОАО «Полёт»                                                    Сидоров Пётр Петрович

Фамилия, Имя, Отчество (без сокращений)

«___»  ______________20____г.

М.П.

ПРИМЕЧАНИЕ
При наличии опыта лётной работы, приобретённого вне данного АУЦ к справке приложить заверенные копии листов из лётной книжки, подтверждающие опыт.

СПРАВКА
О результатах проверки уровня теоретических знаний и навыков управления воздушным судном, продемонстрированные кандидатом на внесение в свидетельство частного пилота квалификационной отметки "полёты по правилам полётов по приборам – вертолёт".
_______________________________________________________________________
(Фамилия Имя Отчество кандидата, дата рождения)
Вид, класс (тип) ВС – вертолёт R-44
ПРОВЕРКА ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ЗНАНИЙ
№	Наименование дисциплины	Дата	Заключение	Ф.И.О проверяющего	Подпись	
1.	Воздушное право, касающееся ППП	10.04.2011	Соответствует
(заполняется от руки)	Васильев В.В.		
Применительно к запрашиваемому виду воздушного судна (для ППП)	
2.	Общие знания по ВС 	10.04.2011		Васильев В.В.		
3.	Лётные характеристики, планирование 	10.04.2011		Васильев В.В.		
4.	Возможности человека	10.04.2011		Васильев В.В.		
5.	Метеорология 	10.04.2011		Васильев В.В.		
6.	Навигация 	10.04.2011		Васильев В.В.		
7.	Эксплуатационные правила 	10.04.2011		Васильев В.В.		
8.	Правила ведение связи и фразеология	10.04.2011		Васильев В.В.		
ПРОВЕРКА НАВЫКОВ УПРАВЛЕНИЯ ВС по ППП
_____________________________________________________________________
(Дата, Тип ВС, Время суток, Время полётов, Маршрут полёта)	
№	Наименование процедуры	Оценка	Подпись проверяющего	
1.	Предполетная подготовка, использование РЛЭ и соответствующих документов по обслуживанию воздушного движения при подготовке плана полета по правилам полетов по приборам;	соответствует
(заполняется от руки)		
2.	Предполетный осмотр, использование контрольных карт проверки перед рулением и взлетом			
Порядок действий и маневры при выполнении полетов по ППП в нормальных условиях, включая:	
3	Переход на ППП после взлета			
4	Стандартные схемы вылета и прибытия по приборам			
5	Схемы полета по маршруту по правилам полетов по приборам			
6	Полет в зоне ожидания			
7	Заходы на посадку по приборам			
8	Порядок ухода на второй круг			
9	Посадки после выполнения заходов на посадку по приборам			
Порядок действий и маневры при выполнении полетов по ППП в особых и аварийных условиях, включая:	
10	Переход на ППП после взлета			
11	Стандартные схемы вылета и прибытия по приборам			
12	Схемы полета по маршруту по правилам полетов по приборам			
13	Полет в зоне ожидания			
14	Заходы на посадку по приборам			
15	Порядок ухода на второй круг			
16	Посадки после выполнения заходов на посадку по приборам			
17	Полет по приборам при одном неработающем двигателе или с имитацией одного неработающего двигателя (для многодвигательных ВС)			
18	Умение распознавать и контролировать факторы угрозы и ошибки			
Вывод: Уровень теоретических знаний и навыков управления вертолётом по ППП соответствует требованиям, предъявляемым к кандидату для получения квалификационной отметки "полёты по правилам полётов по приборам – вертолёт".

Фамилия, Имя, Отчество (без сокращений)

Проверяющий – обладатель свидетельства
линейного пилота № 0000001
с квалификационной отметкой
«Инструктор» 							Васильев Василий Васильевич
(подпись)
«___»  ______________20____г.
Подтверждаю, что Васильев Василий Васильевич не участвовал в подготовке (обучении) кандидата на получение свидетельства Иванова Ивана Ивановича.
Директор АУЦ ОАО «Полёт»					Сидоров Пётр Петрович
  «___»  ______________20____г.
М.П.

Наименование (без сокращений) юридического лица, выдавшего документ, с указанием его местонахождения (адрес).

указывается название программы подготовки

CПРАВКА
Дана Иванову Ивану Ивановичу 20.05.1966 г.р. в том, что он в ходе прохождения курса подготовки по "Программе первоначальной подготовки частных пилотов на вертолёт R-44" (утверждена 27.10.2018г. Росавиацией) в АУЦ "Авиатор" (сертификат АУЦ №36, выдан 27.10.2016г.) в период с 19.01.2021г по 10.05.2021г. прошёл летную подготовку на вертолётах с двойным управлением под руководством пилота-инструктора, в ходе которой он получил опыт эксплуатации воздушных судов в следующих областях:
•	распознавание и контролирование факторов угроз и ошибок;
•	предполетная подготовка, включая расчет массы и центровки, осмотр и обслуживание вертолета;
•	аэродромное движение и полеты по схеме движения, методы и меры предотвращения столкновений;
•	управление вертолетом с помощью внешних визуальных ориентиров;
•	вывод на начальном этапе из режима вихревого кольца; действия при падении оборотов несущего винта;
•	маневрирование на земле и опробование двигателя; висение; взлеты и посадки: в нормальных условиях, с попутным и боковым ветром, а также с площадок, имеющих уклон;
•	взлеты и посадки с минимальной потребной тягой; техника взлета и посадки в максимальном режиме; производство полетов с площадок ограниченных размеров, в том числе вне аэродрома; быстрые торможения;
•	полеты по маршруту с помощью визуальных ориентиров, методов счисления пути и, при их наличии, радионавигационных средств, включая, по крайней мере, часовой полет;
•	полет только по приборам, включая выполнение разворота на 180° в горизонтальной плоскости;
•	полет при имитации аварийной обстановки, включая имитацию неисправностей бортового оборудования и силовой установки; заход на посадку в режиме авторотации;
•	полеты на контролируемый аэродром, вылеты с контролируемого аэродрома, пролет контролируемого аэродрома, соблюдение правил обслуживания воздушного движения;
•	правила ведения связи и фразеологии.

Начальник штаба АУЦ "Авиатор"                                                        Иван Иванович Иванов

Директор АУЦ "Авиатор"                                                                      Пётр Петрович Петров

«___»  ______________20____г.

Фамилия, Имя, Отчество (без сокращений) руководителя АУЦ или лица, им уполномоченного

Фамилия, Имя, Отчество (без сокращений) лица, оформившего документ

М.П.

Наименование (без сокращений) юридического лица, выдавшего документ, с указанием его местонахождения (адрес).

указывается название программы подготовки

CПРАВКА

Дана Иванову Ивану Ивановичу 20.05.1966 г.р. в том, что он в ходе прохождения "Программы подготовки пилотов по правилам полетов по приборам на вертолёте R-44" (утверждена 27.08.2010г. Росавиацией) в АУЦ "Авиатор" (сертификат АУЦ №36, выдан 27.10.2016г.) в период с 19.06.2021г по 25.07.2021г. прошёл подготовку и приобрел под руководством пилота-инструктора следующий опыт эксплуатации вертолёта по правилам полётов по приборам:
•	предполетная подготовка, включая использование руководства по летной эксплуатации или эквивалентного ему документа и соответствующих документов по обслуживанию воздушного движения при подготовке плана полета по правилам полетов по приборам;
•	предполетный осмотр, использование контрольных карт проверки перед рулением и взлетом;
•	порядок действий и маневры при выполнении полетов по правилам полетов по приборам в нормальных, особых и аварийных условиях, включая:
а)	переход на полет по приборам после взлета;
б)	стандартные схемы вылета и прибытия по приборам;
в)	схемы полета по маршруту по правилам полетов по приборам;
г)	
если предполагается осуществлять функции, предоставляемые квалификационной отметкой на многодвигательных воздушных судах

полет в зоне ожидания;
д)	заходы на посадку по приборам;
е)	порядок ухода на второй круг;
ж)	посадка после выполнения заходов на посадку по приборам;
•	выполнение полетов исключительно по приборам при одном неработающем двигателе (с имитацией одного неработающего двигателя).

Начальник штаба АУЦ "Авиатор"                                             Иван Иванович Иванов

Директор АУЦ "Авиатор"                                                         Пётр Петрович Петров

«___»  ______________20____г.

Фамилия, Имя, Отчество (без сокращений) руководителя АУЦ или лица, им уполномоченного

Фамилия, Имя, Отчество (без сокращений) лица, оформившего документ

М.П.

СОГЛАСИЕ
НА ОБРАБОТКУ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ 
Я, 												,
(ФИО, число, месяц, год рождения)
паспорт 		 выдан 									,
         (серия, номер)                                                                        (когда и кем выдан)
													,
адрес регистрации: 											,

даю свое согласие в Росавиацию и ее территориальные органы на обработку моих персональных данных, относящихся к перечисленным ниже категориям персональных данных: фамилия, имя, отчество; пол; дата и место рождения; паспортные данные; адрес регистрации по месту жительства и адрес фактического проживания; номер телефона (домашний, мобильный); сведения, относящиеся к выданным свидетельствам специалиста авиационного персонала; данные документов об образовании, квалификации, профессиональной подготовке, сведения о повышении квалификации; сведения о трудовой деятельности. 
Я даю согласие на использование персональных данных в целях оказания государственной услуги по выдаче свидетельства авиационного персонала гражданской авиации, а также на хранение данных об этих результатах на электронных носителях.
Настоящее согласие предоставляется мной на осуществление действий в отношении моих персональных данных, которые необходимы для достижения указанных выше целей, включая (без ограничения) сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, уничтожение персональных данных, а также осуществление любых иных действий, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.
Я проинформирован(а), что Росавиация и ее территориальные органы гарантируют обработку моих персональных данных в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации как неавтоматизированным, так и автоматизированным способами.
Данное согласие действует в течение срока хранения информации.
Данное согласие может быть отозвано в любой момент по моему письменному заявлению.
Я подтверждаю, что, давая такое согласие, я действую по собственной воле и в своих интересах.

 "____" ___________ 202__ г.                                            /                                         /
                                                                        Подпись                         Расшифровка подписи